臺灣高雄地方法院101年度交聲字第1253號刑事裁定

裁判字號：臺灣高雄地方法院101年交聲字第1253號刑事裁定

裁判日期：民國101年07月20日

裁判案由：聲明異議

臺灣高雄地方法院交通事件裁定101年度交聲字第1253號原處分機關交通部公路總局高雄區監理所異議人 黃家輝 上列受處分人因違反道路交通管理處罰條例案件，對於高雄市政府交通局民國101年6月25日所為之處分（高監營裁字第裁80-B00000000號）聲明異議，本院裁定如下：
主文異議駁回。
理由
一、原處分意旨略以：異議人即受處分人黃家輝（下稱異議人）駕駛車牌號碼000-00號營業一般小貨車，於民國101年3月21日16時52分許，行經高雄市○○區○○○路由東往西方向，因未注意車前狀況、超速行駛且未保持安全距離，撞及前方由 黃平山 騎乘，車牌號碼000-000號之普通重型機車，致黃平山人車倒地，經送醫急救，仍於101年3月22日死亡，嗣經交通部公路總局高雄區監理所（下稱原處分機關），依道路交通管理處罰條例第61條第1項第4款、第67條第3項等規定，裁處異議人吊銷駕駛執照，並於吊銷之日起1年內不得重新考領駕照等語。
二、本件聲明異議意旨略以：異議人是家中主要經濟來源，有父母需扶養，若因此遭吊銷駕照1年，就會被公司解雇還必須賠償公司一筆金額，希望可以僅吊扣駕照不要吊銷，為此聲明異議等語。
三、按行車速度，依速限標誌或標線之規定，無速限標誌或標線者，應依下列規定：一、行車時速不得超過50公里。但在未劃設車道線、行車分向線或分向限制線之道路，或設有快慢車道分隔線之慢車道，時速不得超過40公里；汽車在同一車道行駛時，除擬超越前車外，後車與前車之間應保持隨時可以煞停之距離；汽車行駛時，駕駛人應注意車前狀況及兩車併行之間隔，並隨時採取必要之安全措施。道路交通安全規則第93條第1項第1款、第94條第1項、第3項定有明文。又按汽車駕駛人，駕駛汽車有下列情形之一者，吊銷其駕駛執照：四、違反道路交通安全規則、第33條之管制規則，因而肇事致人死亡；汽車駕駛人，曾依本條例其他各條規定吊銷駕駛執照者，1年內不得考領駕駛執照。道路交通管理處罰條例第61條第1項第4款、第67條第3項亦有明文。
四、經查：異議人於上開時、地，駕駛車牌號碼000-00號營業一般小貨車，因有未注意車前狀況、超速行駛及未保持安全距離等違規情事，而撞及前方由被害人黃平山騎乘，車牌號碼000-000號之普通重型機車，致黃平山人車倒地，經送醫急救，黃平山仍於101年3月22日死亡等事實，有高雄市警察局舉發違反道路交通管理事件通知單、臺灣高雄地方法院檢察署101年度偵字第8834號緩起訴處分書等在卷可查，且為異議人所自承，堪以認定。雖異議人事後已與被害人家屬達成和解，盡力彌補其過失，且異議人陳稱如遭吊銷駕照，將使其失業、家庭生活陷入困境，請改處以吊扣駕照等語，非無可憫之處，然道路交通管理處罰條例第61條第3項、第1項第
4款對於違反道路交通安全規則而致人傷亡的情形，已依被害人傷勢輕重，區分為不同之處罰，如被害人所受傷勢並非重傷，駕駛人僅記違規點數3點；如被害人所受傷勢為重傷，則吊扣駕駛人之駕駛執照3個月至6個月；若被害人因此死亡，則吊銷其駕駛執照。本件異議人駕車時既因前開違規事實肇事致被害人死亡，前開規定亦未賦予原處分機關為吊銷駕照以外其他處分之裁量空間，是原處分機關裁處異議人吊銷駕駛執照，1年內不得考領駕駛執照，經核並無違誤。異議人以駕駛執照攸關其職業生計為由，指摘原處分機關裁處吊銷駕駛執照之處分過重，請求免為吊銷駕駛執照，經核為無理由，尚難准許。
五、綜上所述，原處分機關援引前開規定，裁處受處分人吊銷駕駛執照、1年內不得考領駕駛執照，即屬於法有據，核無不當。是本件異議為無理由，應予駁回。
據上論斷，應依道路交通事件處理辦法第18條，裁定如主文。
中華民國101年7月20日
交通法庭法官曾建豪以上正本證明與原本無異。
如不服本裁定，應於收受送達後5日內向本院提出抗告狀。
中華民國101年7月20日
書記官秦富潔