臺灣高雄地方法院96年度交聲字第681號刑事裁定

裁判字號：臺灣高雄地方法院96年交聲字第681號刑事裁定

裁判日期：民國96年08月14日

裁判案由：聲明異議

臺灣高雄地方法院交通事件裁定96年度交聲字第681號原處分機關交通部公路總局異議人甲○○上列受處分人因聲明異議案件，對於高雄市交通事件裁決所96年
7月20日所為之處分（原處分：高監自裁字第80-BD0000000號），聲明異議，本院裁定如下：
主文異議駁回。
理由
一、聲明異議意旨係以：伊所有之車牌號碼00-0000號自用小客車，後於96年1月12日下午2時37分許，在高雄市○○○○○路口，因駕車行經有燈光號誌管制之交岔路口闖紅燈，致遭警逕行舉發，惟伊從未收受任何舉發通知單，亦未收受郵局寄存通知，致無法於期限內繳納罰鍰，惟原處分機關竟對伊裁罰新臺幣（下同）5,400元並記違規點數3點，實有未洽，爰依法聲明異議云云。
二、按「汽車駕駛人，行經有燈光號誌管制之交岔路口闖紅燈者，處1,800元以上5,400元以下罰鍰，並予記違規點數3點」，道路交通管理處罰條例第63條第1項第3款分別定有明文。又「逕行舉發者，應按已查明之資料填註車牌號碼、車輛種類、車主姓名或地址，並於通知單上方空白處加註逕行舉發之文字後，由舉發機關送達被通知人」、「違反道路交通管理事件行為人，未依規定自動繳納罰鍰，或未依規定到案聽候裁決，處罰機關應於舉發違反道路交通管理事件通知單送達2個月內依基準表逕行裁決之」，違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則第11條第1項第3款、第44條第1項亦有明文。另處理違反道路交通管理事件，有關文書之送達程序，依行政程序法之規定；「送達，不能依前2條規定為之者，得將文書寄存送達地之地方自治或警察機關，並作送達通知書2份，1份黏貼於應受送達人住居所、事務所、營業所或其就業處所門首，另1份交由鄰居轉交或置於該送達處所信箱或其他適當位置，以為送達。前項情形，由郵政機關為送達者，得將文書寄存於送達地之郵政機關」，違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則第11條第1項第3款、行政程序法第74條第1項、第2項著有明文。
三、經查：
㈠、異議人所有車牌號碼00-0000號號自用小客車，於96年1月12日下午2時37分許，行經高雄市○○○○○路口，因駕車行經有燈光號誌管制之交岔路口闖紅燈，經警拍照逕行舉發之違規事實，有舉發照片2幀、高雄市政府警察局96年2月1日高市警交相字第BD0000000號舉發違反道路交通管理事件通知單各1張附卷可稽，是異議人上開車輛之違規事實，均堪認定。
㈡、又異議人自85年3月26日起迄今，均將戶籍設於高雄縣○○鄉○○街○○巷○○號8樓之事實，有法務部戶役政資料可參。另警方逕行舉發上開違規事實後，乃製作通知單，委託郵政機關按上址送達，俟因按鈴、呼叫均無人回應，無法依行政程序法第72條、第73之規定送達，郵務人員乃於96年2月8日將上開文書寄存於高雄縣大寮大發郵局，並按行政程序法第74條第1項規定製作通知書投遞於信箱或其他適當位置等情，有舉發通知單信封、高雄市政府警察局交通警察大隊96年7月27日高監自字第0962003947號函及所附送達回證可稽。準此，本件逕行舉發後，舉發機關確依違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則、行政程序法相關規定，將通知單送達異議人戶籍所在地，該送達程序自屬合法無疑。而郵政機關依行政程序法第74條第1項規定為寄存送達者，無論應受送達人實際上於何時受領文書，均以寄存之日視為收受送達之日期，發生送達效力，是本件上開舉發通知單應於96年2月8日完成寄存送達時，發生送達之效力甚明。從而，異議人辯稱其未實際收受通知單，本件並未合法送達云云，尚屬無據。
四、綜上所述，本件異議人於受合法送達通知單後，未依規定自動繳納罰鍰，或未依規定到案聽候裁決，原處分機關乃依違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則第44條第1項規定，參酌基準表逕行裁決異議人罰鍰5,400元及記違規點數3點，並無違誤，是本件異議為無理由，自應予以駁回。
五、據上論斷，應依道路交通案件處理辦法第19條，裁定如主文。
中華民國96年8月14日
交通法庭法官謝雨真以上正本證明與原本無異。
如不服本裁定應於送達後5日內向本院提出抗告狀。
中華民國96年8月14日
書記官林佳慧