臺灣苗栗地方法院105年度交易字第415號刑事判決
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裁判字號:臺灣苗栗地方法院105年交易字第415號刑事判決
裁判日期:民國106年01月25日
裁判案由:公共危險
臺灣苗栗地方法院刑事判決105年度交易字第415號公訴人臺灣苗栗地方法院檢察署檢察官被告蔣江城上列被告因公共危險案件,經檢察官提起公訴(105年度偵字第5298號),被告於準備程序中就被訴事實為有罪之陳述,於聽取當事人之意見後,本院依法改行簡式審判程序審理,判決如下:
主文蔣江城駕駛動力交通工具而吐氣所含酒精濃度達每公升零點二五毫克以上,累犯,處有期徒刑陸月,如易科罰金,以新臺幣壹仟元折算壹日。
犯罪事實
一、蔣江城於民國105年10月24日9時至10時許,在苗栗縣後龍鎮龍津里南社地區之田間飲用啤酒後,於同日10時許,於吐氣所含酒精濃度值已達每公升0.25毫克以上,仍駕駛車牌號碼0000-00號自用小貨車上路至他處購物。嗣於同日10時12分許,蔣江城駕車途經後龍鎮龍津里臺6線與南社路交岔路口處時,瞥見巡邏警車在對向路口停等紅燈號誌,豈料蔣江城竟因畏罪情虛,為免自曝酒後駕車之犯行,逕自將所駕駛之自用小貨車停放在路旁,並迅速往車輛後方躲藏。適有巡邏警員見狀,便趨前查察,然蔣江城否認有駕車之情事,斯時,巡邏警員遂調閱現場路口監視錄影系統畫面,並經確認蔣江城確有駕車之事實後,對其施以吐氣酒精濃度測試,測得其吐氣所含酒精濃度值為每公升0.30毫克而查獲。
二、案經苗栗縣警察局竹南分局報告臺灣苗栗地方法院檢察署檢察官偵查起訴。
理由
一、本案被告蔣江城所犯者非為死刑、無期徒刑、最輕本刑為3年以上有期徒刑之罪或高等法院管轄第一審案件,其於準備程序進行中,先就被訴事實為有罪之陳述,經告知簡式審判程序之旨,並聽取公訴人、被告之意見後,本院業已依刑事訴訟法第273條之1第1項規定,裁定改以簡式審判程序進行本案審理。又簡式審判程序之證據調查,依刑事訴訟法第
273條之2規定,不受同法第159條第1項、第161條之2、第161條之3、第163條之1及第164條至第170條所規定證據能力認定及調查方式之限制;再被告對於卷內之各項證據,均表示無意見,同意作為認定事實之證據,故卷內所列各項證據,自得作為證據,合先敘明。
二、上開犯罪事實,業據被告於警詢、偵訊及本院審理時坦承不諱(見偵卷第13、36頁反面、本院卷第15頁反面),並有竹南分局道路交通事故當事人酒精測定紀錄表、經濟部標準檢驗局呼氣酒精測試器檢定合格證書、苗栗縣警察局舉發違反道路交通管理事件通知單、監視器翻拍照片、車號查詢汽車車籍等件可資佐證(見偵卷第17至22頁),足徵被告任意性自白與事實相符,本案事證明確,被告犯行堪以認定,應予依法論科。
三、核被告所為,係犯刑法第185條之3第1項第1款之駕駛動力交通工具而吐氣所含酒精濃度達每公升0.25毫克以上之罪。被告前因酒後駕車之公共危險案件,經本院以104年度聲字第205號裁定定應執行有期徒刑7月,於104年5月5日易科罰金執行完畢,有臺灣高等法院被告前案紀錄表1份足憑。則被告於前案受徒刑之執行完畢,5年以內故意再犯本件有期徒刑以上之罪,為累犯,應依刑法第47條第1項規定加重本刑。
四、爰審酌被告明知酒後在道路上行駛,對一般往來之公眾及駕駛人自身具有高度危險性,仍執意酒後駕車,既漠視自身安危,更枉顧公眾安全;並考量被告為警查獲後,其吐氣酒精濃度值高達每公升0.30毫克,且被告曾犯3次酒後駕車之公共危險案件,有卷附臺灣高等法院被告前案紀錄表1份在卷可佐,猶未記取教訓再犯本件,所為非是,惟念及本次酒後駕車幸未致生交通實害,暨被告於審理時自述高職畢業之智識程度、目前務農、家中尚有父親、配偶及3位小孩需其扶養之生活狀況(見本院卷第15頁反面),以及犯罪之動機、目的、手段、所生危害,犯後坦認犯行之態度等一切情狀,量處如主文所示之刑,並諭知易科罰金折算之標準。
據上論斷,應依刑事訴訟法第273條之1第1項、第299條第1項前段,刑法第185條之3第1項第1款、第47條第1項、第41條第1項前段,刑法施行法第1條之1第1項,判決如主文。
本案經檢察官洪政和到庭執行職務。
中華民國106年1月25日
刑事第二庭法官許文棋以上正本證明與原本無異。
如不服本判決應於收受判決後10日內向本院提出上訴書狀,並應應敘述具體理由。其未敘述上訴理由者,應於上訴期間屆滿後20日內向本院補提理由書(均須按他造當事人之人數附繕本)「切勿逕送上級法院」。
書記官陳彥宏中華民國106年1月25日附錄本案論罪科刑法條:
中華民國刑法第185條之3駕駛動力交通工具而有下列情形之一者,處2年以下有期徒刑,得併科20萬元以下罰金:
一、吐氣所含酒精濃度達每公升零點二五毫克或血液中酒精濃度達百分之零點零五以上。
二、有前款以外之其他情事足認服用酒類或其他相類之物,致不能安全駕駛。
三、服用毒品、麻醉藥品或其他相類之物,致不能安全駕駛。