裁判字號：臺灣高雄地方法院100年交簡字第4510號刑事判決
裁判日期：民國100年12月22日
裁判案由：公共危險
臺灣高雄地方法院刑事簡易判決100年度交簡字第4510號聲請人臺灣高雄地方法院檢察署檢察官被告陳榮福上列被告因公共危險案件，經檢察官聲請以簡易判決處刑（100年度偵字第28136號），本院判決如下：
主文陳榮福犯不能安全駕駛動力交通工具罪，處拘役伍拾伍日，併科罰金新臺幣叁萬元，拘役如易科罰金，罰金如易服勞役，均以新臺幣壹仟元折算壹日。
事實及理由
一、犯罪事實、證據名稱及被告辯解不足以採信之理由業據檢察官於聲請簡易判決處刑書記載翔實，除證據並所犯法條欄一、證據：(一)補充為「被告陳榮福之供述：證明被告於遭警方攔檢前確有飲酒之事實；惟辯稱伊當天並沒有騎車，喝完酒後係朋友騎機車載伊，到雜貨店買東西，伊坐在車上等朋友，警察就過來對伊酒測云云。」外，餘均予以引用如附件。
二、按行為後法律有變更者，適用行為時之法律。但行為後之法律有利於行為人者，適用最有利於行為人之法律，刑法第2條第1項定有明文。查刑法第185條之3規定業經立法院修正，並由總統於民國100年11月30日公布施行、同年00月0日生效，其中第1項法定刑提高為2年以下有期徒刑、拘役或科或併科20萬元以下罰金，已較97年1月2日修正時之法定刑即1年以下有期徒刑、拘役或科或併科15萬元以下罰金為重，是被告本件仍應適用行為時之法律即97年1月2日修正之刑法第185條之3規定。
三、核被告陳榮福所為，係犯97年1月2日之刑法第185條之3不能安全駕駛動力交通工具罪。量刑部分：刑罰應本於應報與預防之功能及目的，以及秉持刑法寬嚴併進的刑事政策為思量。爰審酌被告初次犯不得於酒後駕駛動力交通工具之規定，且飲用酒類後呼氣酒精濃度達每公升0.84毫克，違反義務程度尚非特別嚴重，故刑種抉擇上無須以有期徒刑罰之，惟仍高於每公升0.55毫克，亦不宜以罰金刑定之，而應以拘役刑為最適之刑種。再審酌被告酒後已無法安全駕駛之情形下，仍不顧行車安全，即率然騎乘機車上路，對自己及其他參與道路交通之不特定人之生命、身體及財產之安全均有產生危害之危險，所為非是，兼衡其係以騎乘機車方式違犯刑律，犯罪手段尚非特別嚴重，以及其生活狀況勉持及智識程度為高中畢業，以及於偵查中未陳明所犯細節之犯後態度等一切情狀後，認應量處如主文所示之刑，並諭知易科罰金之折算標準，以資警惕
四、依刑事訴訟法第449條第1項前段、第3項、第454條第2項，刑法第2條第1項前段、97年01月02日修正之刑法第185條之3、第41條第1項前段、第42條第3項前段，刑法施行法第1條之1第1項，逕以簡易判決處刑如主文。
五、如不服本件判決，得自收受送達之日起10日內，向本院提起上訴狀，上訴於本院管轄之第二審地方法院合議庭。
中華民國100年12月22日
高雄簡易庭法官劉熙聖以上正本證明與原本無異。
如不服本判決，應於判決送達之日起10日內向本院提出上訴書狀。
中華民國100年12月22日
書記官楊雅蘭附錄本判決論罪之法條：
刑法第185條之3（97年01月02日修正）服用毒品、麻醉藥品、酒類或其他相類之物，不能安全駕駛動力交通工具而駕駛者，處一年以下有期徒刑、拘役或科或併科十五萬元以下罰金。
附件臺灣高雄地方法院檢察署檢察官聲請簡易判決處刑書
100年度偵字第28136號被告陳榮福男50歲（民國00年0月00日生）
住高雄市○○區○○街115號居高雄市○○區○○路大崎巷1號國民身分證統一編號：Z000000000號上列被告因公共危險案件，業經偵查終結，認為宜以簡易判決處刑，茲將犯罪事實及證據並所犯法條分敘如下：
犯罪事實
一、陳榮福明知酒後駕車易肇事致生危險，且飲酒後吐氣時酒精成份達每公升0.25毫克以上者，不得駕車，到達每公升0.55毫克以上者，駕車則有危害公共安全之虞，仍在酒後已達無法安全駕駛動力交通工具程度之情形下，於民國100年9月
4日19時30分許前之某時，騎乘車牌號碼000-000號重型機車上路行駛，並於同日19時30分許，途經高雄市○○區○○路64號前時，為警方攔檢測得其呼氣中酒精濃度達每公升
0.84毫克，因而查獲全情。
二、案經高雄市政府警察局岡山分局移送偵辦。
證據並所犯法條
一、證據：
(一)被告陳榮福之供述：證明被告於遭警方攔檢前確有飲酒之事實。
(二)證人即查獲員警 陳建榮 之證詞：證明被告於遭警方攔檢前確有騎乘機車之行為，足認被告所辯不足採信。
(三)高雄市政府警察局舉發違反道路交通管理事件通知單影本1紙
(四)被告呼氣酒精濃度測試值達0.84MG/L紀錄1張
(五)警方當場測試觀察被告之紀錄表1份
二、按酒精使用後，一方面對人身體之自主神經系統的亢奮和認知功能產生暫時性的缺損，另一方面主要對於駕駛人之對移動景物的追蹤能力、經強光照射後恢復視力的能力、監視四周的注意力等直接影響駕駛能力的功能構成影響，尤其對駕駛人於夜間之駕駛行為影響甚鉅。又參考德國、美國之認定標準，飲酒後酒精濃度呼氣已達每公升0.55毫克以上者，肇事率為一般正常人之10倍，認為已達不能安全駕駛之標準，此有法務部88年5月18日法88檢字第001669號函可資參佐。
本案被告既飲酒後酒精濃度呼氣已逾0.55毫克而達0.84毫克，自我控制力顯然降低，應認已達不能安全駕駛動力交通工具之程度，其上揭犯行應已堪認定。
三、核被告所為係犯刑法第185條之3之公共危險罪。
四、依刑事訴訟法第451條第1項聲請逕以簡易判決處刑。此致臺灣高雄地方法院中華民國100年11月10日
檢察官王朝弘附錄所犯法條全文：
中華民國刑法第185條之3服用毒品、麻醉藥品、酒類或其他相類之物，不能安全駕駛動力交通工具而駕駛者，處二年以下有期徒刑、拘役或科或併科二十萬元以下罰金。
因而致人於死者，處一年以上七年以下有期徒刑；致重傷者，處六月以上五年以下有期徒刑。